Hamulce w traktorze Massey Ferguson MF 235 – wszystko, co musisz wiedzieć

Traktor Massey Ferguson MF 235 to jedno z bardziej znanych modeli produkowanych przez firmę Massey Ferguson, które do dziś cieszą się dużym powodzeniem wśród rolników i amatorów maszyn rolniczych. Jego niezawodność oraz prostota konstrukcji sprawiają, że wiele egzemplarzy nadal funkcjonuje po wielu latach użytkowania. Jednym z kluczowych elementów wpływających na bezpieczeństwo i efektywność pracy jest układ hamulcowy. W tym poradniku dowiemy się, jak działają hamulce w MF 235, jakie są najczęstsze problemy i jak je utrzymać w dobrej kondycji.


Budowa układu hamulcowego w Massey Ferguson MF 235

Hamulce w Massey Ferguson MF 235 są układem mechanicznym (w starszych modelach) lub hydraulicznym (w nowszych wersjach). Zasadniczo każdy z kół tylnich posiada osobny pedał hamulca, co pozwala na różnicowanie prędkości obrotowej kół – bardzo przydatne podczas ostrych skrętów.

Układ składa się z:

  • Pedali hamulców – dwa osobne dla każdego koła tylnego.
  • Tarcz hamulcowych – metalowe elementy dociskane przez klocki.
  • Klocków hamulcowych – wykonane z materiału ciernego, zapewniającego odpowiednie tarcie.
  • Cylindrów roboczych – przekazują siłę nacisku od pedałów do mechanizmu hamulca.
  • Wsporników i sprężyn powrotnych – wspomagają powrót pedałów do pozycji wyjściowej.
  • Oleju hamulcowego – stosowany w wersjach hydraulicznych.

Rodzaje układów hamulcowych w MF 235

Massey Ferguson MF 235 był produkowany przez kilkadziesiąt lat (od lat 60. XX wieku), dlatego można spotkać różne wersje układu hamulcowego:

  • Mechaniczne hamulce taśmowe – typowe dla wcześniejszych modeli. Działają na zasadzie dociskania taśmy do bębna hamulcowego poprzez linkę i dźwignię.
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe – nowsze modele wyposażone są w bardziej nowoczesny system hydrauliczny, który oferuje lepszą skuteczność i komfort jazdy.

Najczęstsze problemy z hamulcami w MF 235

  1. Zbyt miękki lub twardy pedał hamulca – może wynikać z braku oleju, powietrza w instalacji (układ hydrauliczny) lub zużycia elementów mechanicznych.
  2. Nierównomierny skok pedałów – często spowodowany różnym zużyciem klocków lub nierównym naciągiem linków.
  3. Szumy, piski i drgania podczas hamowania – oznaka zużytych klocków lub nierówno stoczonych tarcz.
  4. Przecieki oleju hamulcowego – mogą prowadzić do całkowitego zaniku działania hamulca – wymaga natychmiastowej naprawy.
  5. Brak skuteczności hamowania – najczęściej spowodowane zużytymi elementami lub źle wyregulowanym układem.

Jak prawidłowo serwisować hamulce w MF 235?

  1. Regularna kontrola stanu klocków i tarcz – zaleca się oględziny co 50–100 godzin pracy.
  2. Sprawdzanie naciągu i luzów – szczególnie ważne w układach mechanicznych. Każdy pedał powinien mieć jednakowy skok i opór.
  3. Wymiana oleju hamulcowego – co 1–2 lata, w zależności od intensywności użytkowania.
  4. Usuwanie powietrza z układu hydraulicznego – konieczne po każdej wymianie cylindrów czy przy zauważeniu „puchatych” pedałów.
  5. Smarowanie elementów ruchomych – np. zawiasów pedałów i dźwigni.

Gdzie znaleźć części zamienne do hamulców MF 235?

Części do hamulców Massey Ferguson MF 235 są dostępne w specjalistycznych sklepach internetowych, hurtowniach części do maszyn rolniczych oraz u dystrybutorów marki Massey Ferguson. Popularne platformy to m.in.:

  • Agriff
  • MotoSpare
  • Agrosupply
  • eFarming.pl

Podczas zakupów warto sprawdzić numer seryjny pojazdu i dokładnie dopasować część do konkretnej wersji MF 235.


✅ Najważniejsze fakty o hamulcach w Massey Ferguson MF 235:

  • Hamulce w MF 235 mogą być mechaniczne (taśmowe) lub hydrauliczne (tarczowe), w zależności od roku produkcji.
  • Każdy z dwóch tylnich kół ma osobny pedał hamulca, umożliwiając różnicowanie prędkości.
  • Układ hydrauliczny wymaga regularnego sprawdzania poziomu i jakości oleju oraz usuwania powietrza.
  • Częste problemy to zużycie klocków, przecieki, nierównomierny skok pedałów oraz słabe hamowanie.
  • Serwisowanie obejmuje kontrolę, regulację, smarowanie i wymianę zużytych elementów.
  • Części zamienne są łatwo dostępne w sprzedaży internetowej i punktach serwisowych MF.

Jeśli dbasz o swój traktor, pamiętaj, że bezpieczna jazda zaczyna się od sprawnych hamulców. Regularna konserwacja układu hamulcowego MF 235 pozwoli Ci uniknąć awarii i zagwarantuje komfort oraz bezpieczeństwo podczas pracy na polu czy drogach.